|
ผมรบกวนถามผู้รู้ห้องนี้หน่อยครับ
ระหว่าง อีโคคาร์ Nissan March กับ Honda Brio หากเป็นคุณจะซื้อรถอะไร
ขอบคุณล่วงหน้า และ รอคอยคำตอบครับ
|
|
|
|
|
Tags: |
|
|
|
วศิน
|
นิสสันมาร์ทพิสูจน์แล้วว่ามีดี ดีจริงๆ ส่วนบริโอ่ได้ความสดแต่ต้องรอการพิสูจน์ ผมให้เสมอกันเทคโนโลยีสมัยนี้ตามกันทันหมดแล้ว 
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
สิงห์สยาม
|
กำลังจะไปจอง Brio ผู้รู้ช่วยรีบตอบหน่อยครับ
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
|
เราก็ลังเลเหมือนกัน ว่าจะเอารุ่นไหนดี ช่วยแนะนำกันด้วย
ไม่ค่อยจะรู้เรืองรถสักเท่าไหร่
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
มือเก่าแต่รถใหม่
|
เพิ่งถอย nissan march สีเขียวมาเมื่อวันเสาร์นี้เองเกียร์ออโต้ก็โอเคนะ ห้องโดนสารกว้างนั่งสบาย อัตราเร่งดี (เครื่อง 1200 ) เหมาะกับตัวรถที่น้ำหนักเบา ไม่อายใครแน่นอน honda ได้ชื่อเสียงความนิยมแล้วแต่คนชอบ
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
|
honda 4 สูบ
nissan 3 สูบ
ให้ข้อมูลไว้ตัดสินใจ
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
|
เท่าืีที่หาข้อมูลก่อนตัดสินใจเลือก NISSAN MARCH ค่ะ ตัว MARCH ดีไซน์ก็ล้ำสมัย ทั้งภายใน ภายนอกค่ะ ช๊อบชอบ ตัวถังก้กว่า นั่งสบายแถมประหยัดน้ำมันกว่าด้วย เพราะเป็นเครื่อง 3 สูบ การฉีดจ่ายน้ำมันจึงประหยัดกว่าเยอะกว่า ทั้งระบบเครื่องเป็น DOHC เป็นเครื่องรุ่นใหม่ แรงบิดดีกว่า อัตราเร่งและการออกตัวจึงดีกว่าค่ะ
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
|
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
romeo
|
ถ้าขับเน้นขับสนุกก็ Honda ครับ
แต่ Nissan March จะคุ้มค่า ครอบคลุมมากกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า
โดยเฉพาะเรื่องห้องโดยสาร ผมว่า March ดูโปร่งกว่าเยอะ นั่งแล้วไม่อึดอัดดีครับ
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
|
|
moso
|
brio กว้างกว่าคับ เครื่องแรงกว่าขับสนุกว่า การประหยัดน้ำมันพอๆ กัน
ได้ความสดใหม่กว่า สวยออกแนวสปอตสวน น้องมีนาออกแนวน่ารักคับ
สุดท้ายก็แล้วแต่คนชอบคับ
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
นิดหน่อย
|
Nissan March รุ่นเกียร์ธรรมดา กระจกแบบมือหมุนทั้ง 4 บาน
ส่วน Honda Brio รุ่นเกียร์ธรรมดา กระจกคู่หน้า ออโต้ คู่หลังหมุน 2 บาน ก้อดีกว่าน่ะ เพราะถ้าขับเข้าจอดห้าง คนขับมาหมุนกระจกอยู่อาย
รปภ.ที่ยื่นบัตรจอดรถ 555
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
เอกลักษณ์
|
เท่าืีที่หาข้อมูลก่อนตัดสินใจเลือก NISSAN MARCH ค่ะ ตัว MARCH ดีไซน์ก็ล้ำสมัย ทั้งภายใน ภายนอกค่ะ ช๊อบชอบ ตัวถังก้กว่า นั่งสบายแถมประหยัดน้ำมันกว่าด้วย เพราะเป็นเครื่อง 3 สูบ การฉีดจ่ายน้ำมันจึงประหยัดกว่าเยอะกว่า ทั้งระบบเครื่องเป็น DOHC เป็นเครื่องรุ่นใหม่ แรงบิดดีกว่า อัตราเร่งและการออกตัวจึงดีกว่าค่ะ
ลองใช้หรือยังครับ จึงออกมาพูดว่าแรงบิดดี ออกตัวแรง โดยปกตแล้ว ECO car ทั้งหลาย จะทำระบบเกียร์ออกมาให้มีอัตราทด ที่เยอะพอสมควร เพื่อให้มีอัตราการประหยัดน้ำมันที่สูงสุดเท่าที่ความสามารถของเครื่องยนต์+ชุดเกียร์จะทำได้ ดังนั้น ในเรื่องของการออกตัวและอัตราการเร่ง จึงไม่ดีนัก ถ้าคุณ ขับรถอยู่ที่ 90กม./ชม. แล้วเร่งขึ้นไปอีก แน่นอนครับ อัตรเร่งดีแน่ แต่ถ้าคุณขับไม่เกิน90 แล้วเร่งขึ้น ... อืด ครับ
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
10y01
|
เห็นว่าน้องมีนารับรถได้เลยใช่ไหมครับ เห็นออปชั่นแล้วยิ่งอยากได้เข้าไปใหญ่ ออปชั่นเยอะมากก
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
nok101
|
เห็นว่าน้องมีนารับรถได้เลยใช่ไหมครับ เห็นออปชั่นแล้วยิ่งอยากได้เข้าไปใหญ่ ออปชั่นเยอะมากก
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
โต้เซียนรถเล็ก
|
ลองใช้หรือยังครับ จึงออกมาพูดว่าแรงบิดดี ออกตัวแรง โดยปกตแล้ว ECO car ทั้งหลาย จะทำระบบเกียร์ออกมาให้มีอัตราทด ที่เยอะพอสมควร เพื่อให้มีอัตราการประหยัดน้ำมันที่สูงสุดเท่าที่ความสามารถของเครื่องยนต์+ชุดเกียร์จะทำได้ ดังนั้น ในเรื่องของการออกตัวและอัตราการเร่ง จึงไม่ดีนัก ถ้าคุณ ขับรถอยู่ที่ 90กม./ชม. แล้วเร่งขึ้นไปอีก แน่นอนครับ อัตรเร่งดีแน่ แต่ถ้าคุณขับไม่เกิน90 แล้วเร่งขึ้น ... อืด ครับ
ไม่จริงครับ เรื่องความแรง March ไม่เป็นรองใคร ถึง March CC จะน้อย แต่รอบ จัดนะครับ รถ ผม March ขับบนด่วน บรูพาวิถี ไอด่วนบางนาอะครับ ที่ว่าลมแรงๆ March ผมเป็น รุ่น Sport ตัว top อ่ะ ขับ ผม อัดสุดๆ ได้ประมาณ 175 แล้วกดค้างจนสุดด่วนรถไม่เป็นไรครับ แล้วยังไม่เห็นมี รถเครื่อง 1500 คัน ไหนกิน March ได้เลย ไม่ว่าจะ เป็น Altis Fontuner vios jazz 3หวง 5ห่วง บน บรูพา วิถี กินมาหมดแล้วครับ ตอน ออกตัวใครว่า eco car อืดไม่จริง ครับ ที่คุณเห็นมันขับกัน อ่ะ ผู้ หญิง ขับที่ ขับช้าๆ อ่ะ ติดไฟแดงคุณลอง กด สุดดูดิ กิน ขาดครับ รถผมลองแล้วไฟเขียว กดสุดแช่ไว้รอรอบมันล่กขึ้นไปเอง กิน หมด เลยครับ พวก vios jazz Brio(ยังไม่เคยลองอัดครับ) แต่ March ผม ว่าแรงและประหยัดน้ำมันด้วยครับ สวยอีกต่างหาก ลองดูคลิบนี้ ก็ได้ครับ เห็ฯเลยครับว่าไมล์ ไหลๆ http://www.youtube.com/watch?v=A210mpL6Ba0 
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
rabbit 2
|
ในเรื่องมิติ จริงแล้วแทบไม่ต่างอะไรกันมากนัก แต่ถ้าลองนั่งดูแล้วจะรู้สึกได้เลยว่า เบาะนั่งบริโอ้จะโอบกระชับได้ดีกว่า และหนานุ่มกว่า ทำให้เวลานั่งหรือขับรู้สึกมั่นใจในการขับขี่ เบาะที่ออกแบบ ให้ในโทนสีเบจ ทำให้ภายในดูรู้สึก ไม่คับแคบ ที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังเวลานั่งเข่าไม่ชันมากมีพื้นที่ว่างระหว่างเบาะหน้าและเข่าเวลานั่งทำให้รู้สึกไม่อึดอัด ที่ปรับเบาะคนขับด้านขวาสามารถใช้มือปรับได้เลยโดยที่ไม่ต้องเปิดประตูด้านข้างออกก่อน และที่สำคัญเน้นเรื่องความปลอดภัยเพราะมีถุงลมคู่เป็นมาตรฐานในทุกรุ่นมาพร้อมกับระบบเรคABS ทำให้เพิ่มความปลอดภัยในการเบรคได้ดียิ่งขึ้น พร้อมมีเหล็กกันโคลง เวลาเลี้ยว หรือโค้งรถไม่โคลง เครื่องยนต์ 4 สูบ16 วาวล์ ก็ช่วยเสริมกำลังเครื่องยนต์และเครื่องเดินเงียบมากกว่า แถมยังให้กำลังแรงม้าได้ถึง 90 แรงม้า และยังเป็นเกียร์CVT ที่ทำให้การขับขี่นุ่มนวล และช่วยประหยัดน้ำมันได้อีกและยังมีอิมโมบิไลเซอร์ให้ทุกรุ่น โดยรวมแล้วบริโอ้เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ที่เน้นในเรื่องการประหยัดน้ำมันเป็นหลัก ทีเข้าหลักเกณฑ์ มาตรฐาน อีโคคาร์ แต่ให้ความรู้สึกสบาย แทบไม่แตกต่าง กับ รุ่นพี่อย่างแจีส เท่าไรนัก นอกจากนี้ทั้งรูปลักษณ์ และอุปกรณ์บางอย่าง ที่มี เมื่อเทียบกับราคาแล้วถือว่าคุ้ม มากๆ ทั้งหมดนี้ ดีหรือไม่ ต้องพิสุจน์ด้วยตัวเอง ต้องลองขับ และเปรียบเทียบ จุดต่อจุด และเทียบกับความคุ้มค่า ดูแค่ภายนอกเพียงอย่างเดียวอาจไม่พอ ทดลองขับมาแล้ว ทั้งสองรุ่น
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
yakooza
|
ฮอนด้าบริโอไม่น่าใช้ครับอันตรายท้ายตัดติดเบาะหลังเลยถ้าโดนชนท้ายแรงๆคนนั่งหลังอันตรายครับแถมเป็นกระจกทั้งแผ่นฝาท้าย
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
มด
|
ชอบ honda แต่ไม่ชอบศูนย์บริการ
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
hahaกฟ
|
ใครที่มีBrio และชอบท้าmarch ระวัง เจอ micra 158 แรงม้า
เพราะมันเหมือนกันพอดี
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
Coltin
|
The forum is a birgethr place thanks to your posts. Thanks!
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
Delores
|
You’re the one with the brains here. I’m wactihng for your posts.
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
Karsen
|
Wow, that’s a raelly clever way of thinking about it!
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
Dasia
|
Got it! Thnaks a lot again for helping me out!
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
Geri
|
No more s***. All posts of this quaitly from now on
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
Kaed
|
What a joy to find soomene else who thinks this way.
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
sbdpigyr
|
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
ehaofljunw
|
|
|
|
Tags: |
|
|
|
|
